OSN vyzvala Spojené království: Nepoužívejte námořnictvo k zastavení ilegálních migrantů, čísla jsou „nízká a zvládnutelná“

Píše

Agentura OSN pro uprchlíky a Mezinárodní organizace pro migraci (IOM) vyzvaly Spojené království, aby nepoužívalo námořnictvo k odrazování nelegálních lodních migrantů přicházejících z Francie, a tvrdí, že Británie se dokáže vyrovnat s neustálým proudem nově příchozích, protože jejich počet je „nízký“.

Během prvních osmi měsíců roku 2020 překročilo Lamanšský průliv a přistálo u britských břehů více než 4500 ilegálů, což je více než dvojnásobek z 1 890, kteří dorazili za celý rok 2019.

Minulý týden britská vláda oznámila, že požádala armádu o pomoc britským pohraničním silám a zvažuje australský program zpětného odsunu, který by přinutil lodě s nelegálními migranty vrátit se do Francie.

Nejenže Francouzi údajně hrají tvrdou hru, pokud jde o přijímání migrantů zpět, ale Úřad vysokého komisaře OSN pro uprchlíky (UNHCR) a IOM prohlásily, že masová migrace je „nevyhnutelná, žádoucí, a nezbytná-“ říkají Spojenému království, aby lodě také neodrazovalo.

V tiskové zprávě tvrdí, že jsou „znepokojeni návrhem na zadržení lodí a navrácení těch, kteří se pokoušejí překročit Lamanšský průliv nepravidelně“, a tvrdí, že by to mohlo způsobit „škodlivé a smrtelné incidenty“.

„I když se letos v létě přes kanál La Manche plavilo stále více lidí lodí, jejich počet zůstává nízký a zvládnutelný,- globalistické orgány uvedly, že Spojené království by prostě mělo nadále akceptovat vysoký počet nelegálních vpádů do Británie.

„Lidé mucení válkami a pronásledováním uprchnout ze svých domovů a lidé v pohybu se často vydávají na riskantní cesty v mnoha částech světa,“ dodali.

Zatímco agentury hovoří o lidech „prchajících“ před válkami a pronásledováním, migranti, kteří přecházejí z Francie do Spojeného království, cestovali přes několik bezpečných zemí, v nichž měli žádat o azyl – včetně samotné Francie. UNHCR dokonce v květnu připustil, že 70 procent migrantů ze středomořských lodí nemá nárok na status uprchlíka.

„Naše společná reakce by měla být komplexní a doplňková – od záchrany životů až po boj proti pašeráckým kruhům, rozšíření právních možností a zajištění toho, aby k ní měli účinný přístup všichni, kdo potřebují ochranu. Pascale Moreau, Ředitel UNHCR pro Evropu prohlásil, že fakticky vylučuje práva států na posílení svých hranic a odpuzování nelegálních cizinců.

Zatímco vedoucí představitelé OSN, jako je její generální tajemník, António Guterres prohlásil, že „migrace je nevyhnutelná a nezastaví se“, jiné země dokázaly, že tento postoj je mylný.

Během evropské přistěhovalecké krize v roce 2015 Maďarsko se stalo bránou mezi Balkánem a západní Evropou pro migranty z Blízkého východu. Vláda konzervativního premiéra Viktora Orbána postavila ploty a zdi, posílila pohraniční hlídky a zatlačila ilegály na hranicích, čímž snížila počet migrantů z 391 000 v roce 2015 na pouhých 1 184 v roce 2017.

Úspěch zaznamenala také Austrálie se svou operací Sovereign Borders. Odpuzováním lodí na moři snížil tehdejší premiér Tony Abbott od roku 2015 počet migrantů z 20 000 ročně na nulu. Země protinožců se také dostala do konfliktu s Organizací spojených národů, která už léta tvrdí, že vracet lodě migrantů je nezákonné. Nicméně Australský vrchní soud v roce 2015 rozhodl, že námořní odposlechy jsou legální, což vytvořilo precedens pro státy na celém světě.

Pan Abbott nedávno varoval Spojené království, že pokud nebude tvrdě bojovat proti nelegálnímu přistěhovalectví, bude národ trpět vlastní přistěhovaleckou krizí. Vyvrátil také mýtus, že zastavování lodí je nebezpečné, a poukázal na to, že zničení obchodního modelu pašeráků nakonec zachraňuje životy na moři. Tuto metodu prokázal i tehdejší italský ministr vnitra Matteo Salvini, jehož praxe odmítání lodí měla za následek pokles počtu úmrtí v roce 2018, kdy migranti přestali podnikat nebezpečnou cestu z Afriky do Evropy.

„To je základní pravda, kterou musí tvůrci politik v Británii pochopit. Abyste zabránili lidem vydat se do Británie v nevhodných člunech, musíte zajistit, aby nikdy nedorazili, nebo aby v případě, že dorazí, byli rychle posláni zpět. Zvláště pokud lidé, kteří se vydávají do Británie v přetížených člunech, budou zachráněni a odvezeni tam, kam chtějí, lodě budou stále připlouvat, řekl v červnu Pan Abbott.

„Hlavně to bude vyžadovat jistou míru odhodlání a plánování ze strany Británie. Francouzi možná neradi slyší od Britů „neprojdou“… Přesto je to z dlouhodobého hlediska také pro dobro Francie; protože jediný způsob, jak vyklidit tábory v Calais, je zajistit, aby se nikdo z jejich obyvatel nemohl dostat přes kanál La Manche a zůstat tam.„ Dodal.

Facebook Comments